很多朋友對于autosar架構和汽車Autosar軟件架構不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

一、autosar架構用什么語言

1、自適應 AUTOSAR 是使用 C+開發(fā)和編寫的，C+是一種面向對象的編程語言。車載網(wǎng)絡使用的通信協(xié)議是SOME/IP，基于以太網(wǎng)。有兩種類型的接口可用：服務和應用程序編程接口(API)。

2、AUTOSAR C++是MISRA C+2008的更新，也是汽車工業(yè)領域的安全性編程規(guī)范，但AUTOSAR C++不僅限應用于汽車工業(yè)領域，也可以應用在其他的嵌入式系統(tǒng)。。在AUTOSAR C++之前，MISRA C+2008是C++在汽車等關鍵領域的編程指導規(guī)范。

3、0AUTOSAR C+編程規(guī)范 在AUTOSAR的經(jīng)典平臺中，車載軟件系統(tǒng)不使用操作系統(tǒng)，應用程序由C語言編寫。而在后來的自適應平臺中，車載系統(tǒng)使用基于POSIX(Portable Operating System Interface)操作系統(tǒng)，應用程序可以由C++語言來編寫。

4、AUTOSAR規(guī)范主要由四大部分組成：Software Architecture，Methodology&Template，Conformance Testing，Application Interfaces。其中更主要的部分就是Software Architecture。因此，我們將在這章節(jié)探討AUTOSAR軟件架構。

5、AUTOSAR是Automotive Open System Architecture(汽車開放系統(tǒng)架構)的首字母縮寫，是一家致力于制定汽車電子軟件標準的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應商及其他電子、半導體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關系。

6、AUTOSAR (汽車開放系統(tǒng)架構) 是由汽車制造商、電子產(chǎn)品、半導體、軟件供應商和工具供應商開發(fā)的標準，旨在為車輛開發(fā)提供基礎設施。

二、請問autosar和osek的關系是什么

1、AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標準。OSEK/VDX是基于ECU開發(fā)的操作系統(tǒng)標準，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)的功能標準。AUTOSAR中規(guī)定的操作系統(tǒng)標準就是基于OSEK/VDX，通信和網(wǎng)絡管理雖然和OSEK有區(qū)別，但是是有繼承性的。

2、AutoSar只要求是網(wǎng)絡管理幀就行，條件寬松。 休眠的同步算法不一樣： OSEK網(wǎng)絡管理使用令牌環(huán)機制，令牌從網(wǎng)絡地址低的節(jié)點傳到網(wǎng)絡地址高的節(jié)點，如果沒有更高的節(jié)點，就傳給更低地址節(jié)點。令牌環(huán)根據(jù)ECU的網(wǎng)絡地址建立。

3、AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標準。OSEK/VDX是基于ECU開發(fā)的操作系統(tǒng)標準，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)的功能標準。AUTOSAR中規(guī)定的操作系統(tǒng)標準就是基于OSEK/VDX，通信和網(wǎng)絡管理雖然和OSEK有區(qū)別，但是是有繼承性的。

4、請問autosar和osek的關系是什么？ 什么是autosar 【太平洋汽車網(wǎng)】Autosar(AUTomotiveOpenSystemARchitecture)就是汽車開放式系統(tǒng)架構。這是一個由整車廠，零配件供應商，以及軟件、電子、半導體公司合起來成立的一個組織。

5、autosar和osek的關系 osc_set2m6wk 都是汽車電子軟件的標準。 AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標準。 OSEK基于ECU開發(fā)，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)。

6、AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標準。OSEK基于ECU開發(fā)，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)。AUTOSAR中規(guī)定的操作系統(tǒng)就是OSEK，而通信和網(wǎng)絡管理雖然和OSEK有區(qū)別，但思路一樣的。